業界を革新するトップの電気自動車スタートアップ

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電気 自動車 (EV) バッテリーエレクトリックとも呼ばれる 自動車 (BEV)として それは使用しています 内燃エンジンの代わりに電気モーターを使用して車両を走行させます。 EV は、ガソリン車やディーゼル車と比べて温室効果ガスや大気汚染物質の排出が少ないため、環境に優れています。現在、電気自動車の充電にかかる電力はガソリンのコストより安く、排気管からの排出ガスがゼロであるため持続可能であるため、電気自動車の人気が高まっています。電気自動車のアイデアは遠い夢のように思えました。しかし、今では期待できるようになりました ほとんど 2032年までに自動車は電気自動車になる。  

目次

EVの主な課題は、充電ステーションの不足、初期コスト、充電時間の高さです。ビジネスや新興企業は、電気自動車のあらゆる障害を乗り越えるために開発を進めてきました。テスラなどのトップスタートアップ is 充電の問題を解決するために急速充電ステーションを設置する。 エトレル インタラクティブなスマート充電ステーションの開発、および エネケート は、5 分で車両を充電できる高密度バッテリー技術を開発しており、EV をガソリン車と同じくらい便利なものにしています。

トップの電気自動車スタートアップ:

1. リビアン

国:USA  | 資金調達: $ 10.7B 

リビアン は、将来の車両をサポートできる「スケートボード」プラットフォーム上で電気スポーツ多目的車 (SUV) とピックアップ トラックを開発しています。同社は持続可能性戦略を採用し、2040 年までに二酸化炭素排出量を実質ゼロにすることを訴えています。Rivian のバッテリー パックは、車両から簡単に取り外せるように設計されています。また、リサイクルしたり、固定保管庫などの「セカンドライフ」用途に使用したりすることもできます。同社は、車両の内装に、中期修理性と耐用年数終了後のリサイクル性を備えた 100% 動物不使用の素材を使用しています。

リビアン 全国規模のネットワークを構築しています DC急速充電器。約 3,500 の拠点に 600 台を超える DC 急速充電器が計画されています。同社はさらに、引き上げてプラグインするだけの自動充電機能や、充電停止場所を検索する車載ナビゲーションプランなども提供している。 

  • リビアンとTNCは、生物多様性の保全と気候変動との闘いに特化した協力関係を発表した。  
  • アマゾンとリビアンは、100年末までに数千台のカスタム電動配送車両を2022以上の都市に導入する計画を立てている 
リビアン

国:USA  | 資金調達:$ 20.2B

テスラ は、テキサス州オースティンに本社を置くアメリカの多国籍自動車およびクリーン エネルギー企業です。テスラは、電気自動車、住宅用およびグリッドスケールのバッテリーエネルギー貯蔵、ソーラーパネル、ソーラー屋根タイル、および関連商品とサービスを設計および製造しています。 

テスラが開発したのは、 過給ネットワーク これは 480 ボルトの直流高速変化テクノロジーで、外出先でも充電を維持できます。これは、便利な場所にあるプラグイン充電器です。つまり、世界中に 35,000 台以上のスーパーチャージャーが設置されており、自由に旅行できるようになります。 

テスラは壁コネクタも開発しました これは効率的で便利な家庭用充電ソリューションで、一晩中車両に接続しておけば、充電された状態で一日を始めることができます。ホテルやブドウ園などの目的地充電場所には 35,000 を超える壁コネクタが設置されています。 

  テスラロードスター はリチウムイオン (Li-ion) 電池で駆動されます。バッテリー システムまたはエネルギー貯蔵システムは、6,831 個の個別のリチウムイオン セルで構成されます。これらのリチウムイオン電池は、EV に搭載されているニッケル水素 (NiMH) 電池や鉛蓄電池よりもはるかに優れています。

テスラのネットワークは、より広範な充電インフラに大きな強みをもたらします。テスラは、米国のスーパーチャージャーネットワークを通じて、テスラ電気自動車以外の所有者にも充電の提供を開始する予定だ。 

国:USA  | 資金調達:$ 6.8B

明晰なグループ カリフォルニア州ニューアークに本社を置くアメリカの電気自動車メーカーです。. ルシッド 使命は、先進技術と最も魅力的な高級電気自動車を創造することにより、持続可能なエネルギーの導入を促進することです。 人間 経験。  

ルシッドエアの 内蔵の Wunderbox は、900V 以上の充電テクノロジーを備えたバッテリー充電器の中でも優れた製品の 300 つです。これは最速の EV 充電システムの 22 つで、約 XNUMX 分で最大 XNUMX マイルの充電が可能です。この充電システムはあらゆる公共充電ステーションと互換性があり、非常に高速です。同社はまた、来年には自社のEV車に双方向充電機能を追加する計画も発表した。 

Air の Wunderbox ブースト充電器は、ほぼすべての公共充電ステーションで使用できます。 Air を自動的に認識し、入力電圧を調整し、可能な限り迅速に充電できるように電圧をブーストします。

Lucid Air のバッテリー パックとして、同社は LG Chem の 21700 フォーマット (幅 21 mm、高さ 70 mm) の円筒形リチウムイオン セルを選択しました。これらの細胞のそれぞれは、およそ 17 個の情報を持っています。 Wh 力の。セルあたりのこの量の電力では、Lucid は約 6,000 個の個々のセルが必要であると判断しました (6,000 * 17) Wh = 102 kWh)、航続距離 400 マイルを達成します。 

EVメーカーは新しい電気SUVの開発に取り組んでおり、2023年末までにこの将来のEVを発売する予定だ。   

Lucid は、350 年から 2021 年までに約 2023 億 6 万ドルの計画設備投資を蓄積すると予想しています。さらに、自動車メーカーは、7 年から 2021 年にかけてこの投資を 2026 ~ XNUMX% に増加すると予想しています。

4.ニオ

国:中国  | 資金調達:$ 5.4B

NIO は、上海に本社を置く中国の多国籍自動車メーカーで、電気自動車の設計と開発を専門としています。  

NIOパワー は、バッテリー充電およびバッテリー交換設備用の広範なネットワークを備えたモバイル インターネット ベースの電源ソリューションを提供してきました。ユーザーに電力サービスを提供するために、Power Cloud によって強化された充電可能、交換可能、アップグレード可能なバッテリーを備えた電力サービス システムを提供します。  

NIO パワー ホーム: Neo は家庭用充電器を提供します。次のような顕著な特徴があります。 

  • 接続対応のシームレスなプラグアンドチャージ体験  
  • アプリ経由でリモートコントロール 
  • マッチング電圧を自動で変動させて安定した充電を実現 
  • 許可ユーザーを設定して不正利用を防止する 
  • 充電をよりアクセスしやすくする複数のユーザー機能 

NIOパワースワップ: わずかな時間で完全に自動でバッテリーを交換します。 

NIO Power Swap は、完全に充電されたバッテリーを交換するのにわずか 3 分* かかります。車両とバッテリーを良好な状態に保つために、交換のたびにバッテリーと電気システムの自動チェックが実行されます。 

NIO パワーチャージャー: これは世界で最もスリムな DC 充電器で、わずか 20 分でバッテリーの 80% ~ 180% を充電できます。 NIO パワーチャージャーは最大 XNUMXkW での充電が可能で、公共充電シナリオにおいて NIO 車と非 NIO 新エネルギー車の両方に高速、スマート、信頼性の高い充電サービスを提供します。 

パワーモバイル: 10分の充電で100km走行可能。この充電は、柔軟で便利な車用のポータブル電源バンクです。 NIO アプリを使用すると、Power Mobile で車を充電できます。

  • NIO は世界中で 3,184 件の特許を申請しています 
  • NIO は、中国で合計 2,768 件の特許を取得し、ヨーロッパで 204 件の特許を取得し、米国で 193 件の特許を取得しています。また、韓国で 13 件、日本で 7 件の特許を取得しています。
  • NIOは、完成に近づき、2022年末か2023年初めの設置を待っている第XNUMX世代バッテリー交換ステーションを明らかにした。
  • NIOはまた、800年後半に2024ボルトのバッテリーパックの生産を開始する予定だ。 

5.xpeng

  • 中国の会社 XPeng 電気自動車を生産しており、広州に本社を置いています。 
  • 2018 年 3 月、XPeng は最初の製品である XPeng G2018 SUV の製造を開始しました。 3年2019月にはG7を導入した。 2019年XNUMX月にはXNUMX代目となるXNUMXドア電気自動車「PXNUMX」がデビューした。広州にサービスを提供するために、XPeng は XNUMX 年 XNUMX 月にレンタカー事業を開始しました。 
  • 23年12月時点でXiaopengとAlibaba GroupはそれぞれXPengの株式の2021%とXNUMX%を保有している。 
  • XPengの子会社HT Aeroは、空飛ぶ自動車の発売日は2024年で、投資額は500億ドルであると明らかにした。 

スーパーチャージャーテクノロジーによる超高速充電 :

Xpeng は、高速充電用の 400 KW 高電圧軽量で扱いやすい充電器を開発しました。 Xpeng 充電器は、670A 以上の流量容量、液体冷却、IP67 保護、軽量極細ケーブル コネクタ、内蔵安全監視チップを備えた、優れた安全かつ便利な充電を実現します。 

充電ネットワーク: XPENG は、772 のブランドスーパーチャージャー ステーション、1870 の無料充電ステーション、約 319 の都市で無料充電サービスを顧客に提供しています。  

XPeng は、中国最大のバッテリー開発会社である Contemporary Amperex Technology (CATL) によって開発された LFP バッテリーを使用しています。  

 スマートドライビングビークル:

XPILOT 3.5 は、都市部の道路を徹底的にカバーし、業界をリードするスマート運転支援アーキテクチャにより、困難で複雑な都市部の運転状況を支援しながら、ドライバーに最大限の利便性と支援を提供するように構築されています。 

xpeng 20年に公開された特許出願件数は742件で、中国の自動車分野の出願人トップ2019にランクインした。  

XPeng は、9,578年2022月の納車台数は33台で前年比90,085%増、2022年最初の96か月の総納車台数はXNUMX台で前年比XNUMX%増と発表した。 

国:USA  | 資金調達:$ 3.2B

Nicola Motors は、大型商用バッテリー電気自動車、燃料電池自動車、エネルギー効率の高い自動車を製造するアメリカの会社です。   

2016年から2020年にかけて、天然ガスを燃料とするタービン電動セミトラックを開発した。   

4年2020月300日に同社は株式を公開した。同社は、500 年 2022 月に最初の Nikola Tre バッテリー電気セミトラック 2021 ~ XNUMX 台を顧客に納入する予定でした。XNUMX 年 XNUMX 月に、最初のバッテリー電気トラック XNUMX 台を納入しました。  

報道によると、ニコラは48年4月2022日に18.1台の自動車をディーラーに納車し、XNUMX万ドルの収益を記録したという。 

Tre BEV 電気セミトラックの生産が拡大するにつれ、ニコラ コーポレーションの 1 年第 2022 四半期財務諸表でコストの増加が明らかになりました。 

今年の最初の1か月で、同社は2021年第120.2四半期の152.9億1.9万ドルからXNUMX億XNUMX万ドルに増加した純損失を報告しました。それにもかかわらず、ニコラは同四半期のサービス関連収益が XNUMX 万ドルと報告し、ウォール街の予想を上回りました。それにもかかわらず、同社はトラックの販売から利益を得ていませんでした。(リンク) 

ゼロエミッションの加速 革新的なエネルギーソリューションで   

  • テクノロジーに依存しない: ゼロエミッションの達成はゼロサムゲームではありません。電池電気技術と水素燃料電池電気技術はどちらも重要な役割を果たします。   
  • 電気ソリューション: バッテリー駆動の自動車は電気で走行できるようになりました。ただし、商用トラックの大型バッテリーの充電にはまだいくつかの問題があります。送電網の容量、充電に最適な時間、効率的な運用のためのインフラストラクチャなどの複雑な問題は依然として存在します。ニコラ ソリューションズは、モバイル充電ソリューションを使用して、あらゆる段階でお客様にアドバイスし、恒久的な充電インフラへの切り替えを支援することに重点を置いています。 
  • 水素ソリューション: 水素は、ディーゼルに比べてクリーンで効率的かつ豊富な高密度の供給源です。燃料電池EVの製造に使用される場合、副生成物は水のみで二酸化炭素排出量はゼロです。ニコラは、水素燃料電池トラックの配送に取り組んでおり、競争力のあるコストで水素を便利に利用できるようにするインフラの構築にも協力しています。  
  • コンサルティング: 電気自動車を安全、確実、効果的に充電するためのソリューションがニコラによって提供されます。ニコラの知識豊富なアドバイザーのサポートを受けて、EV 充電器を選択して設置できます。 EV インフラストラクチャ プロジェクトはそれぞれ異なるため、電気自動車のコンサルティングには幅広い活動が含まれます。必要に応じて、EV 充電器と管理ソフトウェアをインストールするかどうかを決定する際には、数多くの選択肢があります。    
  • モバイル: ニコラのモバイル充電トレーラー (MCT) を利用することで、EV の運用を加速できます。実装が簡単な MCT を使用すれば、非常に迅速にゼロエミッションへの道を進むことができますが、ライセンスと充電インフラの構築を待たなければならない場合もあります。これにより、多額の資本支出を支払う前に、EV フリートの運用と拡張に集中することができます。電気自動車をどのように使用したいかを知ることで、長期的なインフラストラクチャ戦略への移行が容易になります。 
  • インフラ: Tre BEV エコシステムには、電気自動車を充電するための設備が含まれています。ゼロエミッションへの移行は、ニコラが説明するソリューション全体によってサポートされます。当社の充電エコシステムは、ネットワーキング、スマート充電ソフトウェア、固定 DC 急速充電インフラストラクチャ、電力会社との協力、ニーズの許可、およびプロジェクトの予定日で構成されます。 

国:India  | 資金調達: 約 861.2億円分

オラエレクトリックモビリティ は、インドのバンガロールに拠点を置く電動二輪車のメーカーです。その生産施設は次のとおりです。 クリシュナギリ、タミル・ナドゥ州、インド。として 全額出資 Ola Cabs を所有する ANI Technologies の子会社である Ola Electric は 2017 年に設立されました。この会社は、大量電気モビリティに移行し、Ola のタクシーの燃料への依存を最小限に抑えるために設立されました。 2017 年 1 月に、市内全域に充電ステーションを設置し、OEM パートナーから電気タクシー、電動バス、電動人力車を購入するパイロット プログラムがナーグプールで開始されました。同社にはビジョンがあり、2022 年に 2022 万台の電気自動車を導入することを目指しています (Mission Electric XNUMX)。   

同社はインド最大の工場「OLA Future Factory」を建設するというビジョンを持っている。 Future Factory は、不可能を達成するために協力する多様な個人を表しています。年間生産能力 四輪車 – 4万台、二輪車 – 10億台、バッテリー – 2Gwh。この工場は、記録破りの速度を備えた最大の 1W 工場になります。敷地内には人間が主導する高度な機械と 100 台以上のロボットが装備されています。この工場は 2% 女性労働者であり、3000 本の木が植え替えられ、100 万リットルの水を節約し、CO10,000 排出量がゼロである世界で最も持続可能な工場の 1 つです。   

同組織は、500億ドルを投資してバンガロールに最先端のバッテリーイノベーションセンター(BIC)も建設中で、これは世界最大かつ最も洗練されたセル研究開発施設の500つとなり、XNUMX人を超えるエンジニアが在籍している。同社はまた、OLAの国産リチウムイオン電池などのセル技術を開発して、より迅速に規模を拡大し、EV市場に革命を起こすことも目指している。

こんにちは
Ola Electric が OLA S1 シリーズ製品を発売:

国: 中国  | 資金調達:$ 5.3B

本社: 上海、上海、中国。 

ビン・ルー、ホイ・シェン、 李港 Du 氏は 2015 年に WM Motors を立ち上げました。WM Motor は、エネルギーおよびバッテリー駆動車両の作成、生産、研究、販売を行うメーカーです。顧客に提供するのは、 エネルギー 車両用品および輸送サービス。このビジネスは、電気自動車とインテリジェント データ ギアの節約を目指しており、顧客が効果的で省エネのスマート カーにアクセスできるようにします。 Living Motion 電動パワートレイン、Living Pilot インテリジェント運転支援システム、市場をリードするスマート接続とインタラクティブ機能を提供する Living Engine オペレーティング システムは、WM Motor の製品を構築する 3 つの基本テクノロジーです。 

TTCについて

私たちは、専門家としての経歴を持つ非常に熟練した経営陣によって実行される新しいテクノロジーの価値を常に特定してきました。私たちが力を与えている知財専門家と同様に、私たちの開発への飢えは終わりがありません。私たちは戦略的な方法で即興、適応、実装します。

TTコンサルタンツ は、知的財産管理のための効率的で高品質なソリューションを幅広く提供します。

などなど。当社は、多くの業界の法律事務所と企業の両方にターンキー ソリューションを提供します。

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